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浙江龙盛的回购股份规模次之。浙江龙盛披露，公司拟以自有或自筹资金以不超过13.4元/股价格，通过集中竞价交易方式回购公司股份不低于5亿元、且不超过10亿元；预计回购股份上限为7462.69万股，占公司目前总股本的2.29%。本次回购的股份用于员工持股计划或股权激励。

欧洲央行或加码TLTROG7央行行长与财长紧急会议后，欧央行未如美联储那样迅速降息。目前欧元区已深处负利率中，且去年QE刚开始缩减规模但又因贸易摩擦的影响而在9月时再度扩容。眼下，审视政策空间并采取针对性措施已是首要任务。阿纳托利对记者称：“预计欧央行会祭出更多定向措施并依赖财政政策。只有在欧央行更加确信，疫情对经济的破坏将更加深远且会影响到需求端，抑或是金融条件大幅收紧，才会采取降息措施和深化QE。”

业内人士向蓝鲸财经透露，去年8月公募基金信披新规征求意见稿发布后，监管层给的指导意见是“只在一家媒体信披”，但对各家公司的调整时间没有具体要求，最近恰好是2018年四季报的公布时期，只要和四家信披媒体协商一致，大多数基金公司应该都会从这次四季报开始将信披媒体调整为一家。

不过，哈夫塔尔的“国民军”对此予以否认，其发言人称，盖尔扬仍在“国民军”控制之下。据路透社消息，近三个月来，哈夫塔尔的“国民军”针对“民族团结政府”控制下的首都的黎波里进展迟缓，“国民军”仅攻陷了的黎波里南郊，而未再能向前推进，目前战况已陷入僵局，战线数周来未有显著变化。

这意味着，武汉这座城市的土地市场在发生内生性变化，一方面前三季度亮眼表现背后的原因耐人寻味，另一方面第四季度完成供地计划下的场景也留有极大的想象力。地价上涨不可逆武汉前三季度土地出让金超过千亿元背后的一个显性原因是地价走高。可以看到，武汉2018前三季度和2019年前三季度供地面积基本持平，严格来说，2019年前三季度供地面积还略低于去年同期，减少2%；但是武汉2019年前三季度土地出让金收入相较去年同期却上涨68%。土地平均单价上涨的答案显而易见。

正是因为看重宝沃汽车的优质资产，神州优车早前计划收购香港五龙电动车的计划也搁置了。据了解，香港五龙电动车是一家纯电动车制造商，旗下拥有的长江汽车获得第二张纯电动新能源乘用车生产资质，目前纯电动乘用车尚未推向市场。去年，7月11日神州优车发布公告称，拟认购90亿股五龙电动车以及6亿港元可换股债券，完成认股后，神州租车将占有22%的股权，成为最大股东。“当时神州与五龙之间的高层接触过，出于信息披露要求，双方有个收购的意向，但随着宝沃控制权转让的消息传出，神州高层基本上就搁置了与五龙接触，那笔拟收购资金也并没有到账。”接近神州优车的知情人士告诉记者。