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“高歌猛进”的正反面近两年，吉利以超常规的速度发展，不仅成功挑战了外资品牌与合资品牌一统中国汽车市场的局面，而且用实力证明了中国自主品牌同样可以获得出色的发展业绩。当然，这背后与吉利汽车董事长李书福的战略布局密不可分。从今年上半年的数据来看，吉利汽车销量达到76.7万辆，同比增长44%，完成全年158万辆销量目标的48.5%。领克品牌中，领克01上市至今累计销量达到5.2万辆。吉利方面称业绩增长主要原因在于其产品组合，即高利润车型占比较高及经济规模的提升。

进入2019年，经济的高增长转向高质量发展，但宏观各项指标不断凸显下行的压力，中美贸易战引发的2018年出口和外围经济走弱，对出口产生不利影响；棚户区改造 “继续推进”但各个省市公布数据又呈现出一定弱化，支撑前一轮地产周期的支柱对经济产生一定拖累；财政赤字提升至2.8%，专项债加码，但减税降负的发力使得财政收支处于紧平衡的重压之下，基建的拉动作用可能不及预期。对于未来经济下行的压力，让投资者对于市场的悲观预期不言而喻。

而我国发展到现阶段，逐步确立竞争政策的基础性地位是必然选择。因此，专家认为，设置专门的部门推进此项工作，有利于落实公平竞争审查制度，有利于提升反垄断执法精细化水平，还有利于对接国际通行规则。随着反垄断机构“三合一”的全面推进，未来反垄断工作的重点领域也愈发受到市场关注。对此，苏华表示，当前全球新技术、新业态发展过程中产生的反垄断问题正在增加，如5G和物联网标准必要专利许可条款和费率，原研药与仿制药的竞争，大数据与算法合谋，线上和线下销售渠道和价格限制等。如何在改善营商环境、加强知识产权保护的大格局下辨识和规制垄断行为，是我国反垄断执法机构无法回避的挑战。

《太阳报》称，特雷莎梅所在保守党中，有42位议员确认已提交了针对特雷莎·梅的不信任函。一旦信函达到48封，就能启动不信任投票，目前还尚需6封信函。25名英国议员已公开表态提交了不信任函，另有17位议员私下称已向保守党普通国会议员委员会的主席布拉迪（Graham Brady）递交信件，要求首相特雷莎·梅下台。

机构看市：巨丰投顾认为，6月份本来就是多是之秋，而进入到本周更是“雪上加霜”。宁德时代申购、独角兽基金申购、世界杯开幕、美联储加息在即……无一不是市场所谓的利空。但是，在回头看看市场，目前已经呈现出连续的调整，3000点区域也基本上是估值底和政策底的预期，而在连续调整之下，大盘技术面也即将呈现久违的60分钟底背离。在“命途多舛”之际，市场悲观情绪蔓延，但何尝不能否极泰来呢？指数连续调整风险已经释放，证券股盘中也开始护盘，即便面临可能的利空，指数下行空间也较为有限。因此，建议本周重点关注市场成交量变化，一旦出现止跌企稳迹象，便是对其较好的低吸和加仓时机。建议：短期指数低位整理，保持仓位观望同时继续跟踪低估值蓝筹股，同时低吸以创业板为首的成长性个股。

2） 制造业较为受益于减税。汽车、地产、医药是减税规模最大的行业。煤炭、食品饮料、电力是减税提振净利润率幅度最高的行业。煤炭、电力、汽车是减税提振净利润幅度最高的行业。由于6%档位不做调整，下调增值税率对金融和部分下游偏服务类行业直接影响不大。