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此外，小泽秀树还表示，佳能将在华大力拓展医疗设备市场。了解到中国政府特别重视农村医疗升级以及国内整体医疗设备升级，小泽秀树认为这其中孕育着巨大的商机。根据佳能公开数据，2017年佳能集团营业收入361亿美元，其中办公产品占比45.7%，影像系统产品占比27.8%，产品设备占比17.9%，医疗系统占比10.7%。新业务（商用印刷、网络摄像机、医疗、产业设备）在2017财年增长105%，占整体营业额的24%。

“知乎就像一个出身高贵但家道中落不得已混迹底层谋生的公子哥，想方设法保持自己的矜持，但又一次次不得已放下身段，在幻灭和矛盾中踽踽前行。”麦戈曾经痴迷于这个小众精英的理性圣地，但知乎早已变换了模样，离他渐行渐远，这条谋生之路，注定不会平坦。02

造出了让人兴奋的电动车，但如果在路上行驶不能马上充电，也会是个大麻烦。于是又有了后来的两个战略性举措。第一个，是做超级充电桩。但问题是，这个基础设施怎么样去造？谁为它买单？以及从技术角度如何能充的更快？大家可能想，跟政府合作，或者说跟其他的公司合作，但事实上，没有人愿意真正去做这件事。

注意看上图中的箭头，挪威船员在弃件舰时连舱门都没关，救生衣凌乱的扔了一地，可见当时挪威船员弃舰时有多么慌乱。说不定等船员坐救生艇上岸后才忽然想起：FxxK，我忘关舱门了！▲挪威海军在岸边与沉没的军舰合影从此次挪威海军的表现也不难看出，如今的许多欧洲小国已经防务空心化，除了保留一定“撑门面”的先进装备外，其国防基本依靠抱美国大腿维持，而军人也已经变成了一种普通职业，在面对这样的险情时自然没有人愿意挺身而出冒生命危险挽救军舰，轻易弃舰也就不足为奇了。（作者署名：军武次位面）

优秀科技股或现身五大板块“如果0-100度的话，我认为科技股目前处于60度区间。”她表示，“2019年虽然科技股涨幅比较大，但更多表现为核心公司，尤其龙头白马估值提升的过程，但很多企业盈利尚未体现出高增长，所以2019年是科技股投资元年。”

不过，我认为特斯拉还是比任何其他电动汽车更强，因为我们在不断进行各种功能的更新，这也是我们不知道“我们不知道的”所形成的优势。传统汽车好像从来没有自我更新迭代的能力，汽油汽车不断优化了100多年才成为现在这个样子，但是电动车，只花一两年，就能够通过软件的更新不断改进。这么多年，这种更新的能力，已经成为特斯拉的一个战略性优势。