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“谁都想做一个小而美且独一无二的产品，但做产品的前提是有钱活下去，否则每一个慕名而来的用户都会是你的负担。”互联网社区产品经理秦烽对燃财经说。关注社交领域的投资人表示，平衡商业化和小众社区氛围，是摆在所有小众内容社区面前的难题。只有人群结构改变，不论是小众人群的消费能力层级提升，还是小众人群变成大众人群，才有可能突破这样的二元悖论。如果没有这种改变，就只能取决于创始人本身，看他是想进行商业化变现，还是只想服务小众人群。对于投资人来说，力求商业化变现的投资标的会更受欢迎。

第三，建立车用乙醇汽油定价机制。张敏华说，E10乙醇汽油是由乙醇和组分汽油按1：9体积组成，考虑到乙醇价格偏低，且不受国际油价影响，建议建立车用乙醇汽油定价机制，使价格公开透明，利于公众接受。第四，支持纤维素乙醇试验推广，扩大乙醇供应量。乔映宾表示，乙醇汽油向全国推广后，仅靠陈化粮恐难满足需要，利用秸秆等纤维素制造乙醇是未来的有效途径，建议政府对相关产业加大财税支持，早日取得产业化成果。

接连变卖资产后，一汽夏利只剩下一副“空壳”，从今年开始用强烈的“求生欲”掩盖内心的焦灼。4月5日，一汽夏利称正筹划与国内新能源汽车企业进行合作，生产新能源汽车。不到一个月时间，一汽夏利就宣布拟以整车相关土地、厂房、设备等资产负债出资，南京博郡新能源汽车有限公司（以下简称博郡汽车）以现金出资，双方在天津成立合资公司。

警方提醒反映诉求必须依法、理性表达，绝不要心存侥幸、触犯法律底线。合理合法的诉求只有依据法律规定和程序才能得到合理合法的结果，任何形式的扰乱公共秩序、寻衅滋事、敲诈勒索等违法犯罪行为，都必将受到法律的严惩！为更好地维护自身合法权益，请广大人民群众自觉遵守国家法律法规，依法、客观、公正的表达诉求，依法理性维权，自觉维护社会公共秩序，共同维护社会和谐稳定。

比亚迪已经连续4个月新能源汽车销量下滑，且下滑幅度逐步扩大。北汽新能源10月份销量仅为8601辆，同比大跌69.2%。这也导致北汽新能源全年增速暂时由正转负，前10月北汽新能源销量下滑2.42%至10.7万辆。在只剩下最后两个月的情况下，全年22万辆的销量目标完成尚未过半。这一目标几乎已无法完成，若后两个月销量未见好转，北汽新能源今年的销量甚至有可能将低于去年的15.8万辆。

民众被迫募款自救韩国瑜因民进党当局迟迟不给5000万元（新台币，下同）登革热防治预算，突袭“立法院”拜会朝野“立委”及前“立法院长”王金平。据台湾《中国时报》19日报道，韩国瑜17日怒呛，苏贞昌不核发登革热防疫补助款，“再得任何一个登革热，就算在他头上”。话才出口，高雄三民区鼎盛里就新增一例本土登革热病例，疫情很可能扩大，但苏只忙着与韩隔空开火。18日，苏贞昌在脸书发布视频批评称，“市长他在当，责任要我扛，天下有这么赖皮的事？”他同时质疑，“连一只蚊子都治不好，还到处说要治国，这会不会荒唐？”另据联合新闻网报道，韩国瑜日前出席“行政院”院会，事后被剪接的韩闭眼视频在网络流传。有舆论为此质疑，苏贞昌当时让几台摄影机对着韩国瑜“偷拍”。